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द गोल्डफिश क्लब

टेरी मैकवेन द्वारा

द गोल्डफिश क्लब एक एयर क्लब है जिसमें सख्त सख्त और अनूठी सदस्यता आवश्यकताएं हैं। ये आवश्यकताएं वास्तव में इतनी कठोर हैं कि अधिकांश लोग वास्तव में इसमें शामिल नहीं होना चाहेंगे। हालाँकि, जब आप सदस्यता प्राप्त करते हैं तो आप निश्चित रूप से आभारी होते हैं! इसका कारण यह है कि इस विशेष एयर क्लब की सदस्यता उन पायलटों और चालक दल तक सीमित है, जो अपने त्रस्त विमान से समुद्र में उतर गए हैं और कहानी सुनाने के लिए जीवित हैं।

"इस क्लब की स्थापना उन वायुसैनिकों को मान्यता और आजीवन सदस्यता देने के लिए की गई थी, जिन्होंने आपात स्थिति में अपनी जान बचाई है।"

गोल्डफिश क्लब की स्थापना 1942 में द्वितीय विश्व युद्ध के चरम पर मिस्टर सीए रॉबर्टसन द्वारा की गई थी, जिन्हें प्यार से 'रॉबी' के नाम से जाना जाता है। वह उस समय पीबी गाय में मुख्य ड्राफ्ट्समैन थे, एक ऐसी कंपनी जो समुद्री वायु बचाव उपकरण, विशेष रूप से आपातकालीन डिंगी बनाने में विशिष्ट थी। रॉबी का दौरा कई वायुसैनिकों द्वारा किया गया था जिन्हें समुद्र में जाने के लिए मजबूर किया गया था, और जो बाद में उनकी कंपनी द्वारा उत्पादित बचाव डिंगियों के लिए अपने जीवन का बकाया था। उसने इतने दु:खदायी अनुभवों के बारे में सुना कि इन वायुसैनिकों को इससे गुजरना पड़ा, कि उसने उनके लिए एक क्लब खोजने का फैसला किया। विचार यह था कि ये एयरमैन जो समुद्र में हवाई दुर्घटनाओं में बच गए थे, एक साथ मिल सकते हैं और अपने अनूठे और अविश्वसनीय अनुभव साझा कर सकते हैं।

एक आरएएफ एयर/सी रेस्क्यू लॉन्च के चालक दल एक नंबर 166 स्क्वाड्रन वेलिंगटन से दो थके हुए बचे लोगों के साथ एक डोंगी में दौड़ते हैं, जो फ्रांसीसी तट से दूर चला गया था

सदस्यता के लिए योग्यता में वे लोग शामिल थे जिन्होंने एक परित्यक्त विमान से समुद्र में पैराशूट किया था और जो समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गए थे और फिर विमान से बच गए थे और एक डिंगी, लाइफ जैकेट या इसी तरह के हवाई समुद्री बचाव उपकरण से बचाए गए थे।

क्लब का प्रतीक चिन्ह, जो आधिकारिक क्लब बैज पर सिला जाता है, लहरों के ऊपर पंखों वाली एक सुनहरी मछली को दर्शाता है। मछली का सोना जीवन के मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है और मछली समुद्र का प्रतिनिधित्व करती है, और यह तथ्य कि सदस्यता के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए उन सदस्यों ने 'पेय में' खाई होगी।

गोल्डफिश क्लब का कशीदाकारी बैज। जेपी फिलिप्स ओबीई की अनुमति से छवि,सुनहरीमछली क्लबपुरालेखपाल

युद्ध के दौरान सामग्री के प्रतिबंधों के कारण, बैज को धातु के तार से नहीं बनाया जा सकता था जैसा कि उस समय आम था।

इसलिए, विलियम हिक्की ने डेली एक्सप्रेस के माध्यम से पुरानी शाम की पोशाक वाली जैकेटों के लिए एक अपील की, ताकि क्लब के पास बैज बनाने के लिए कुछ हो। उन्हें एक शानदार प्रतिक्रिया मिली और क्लब अपने सदस्यों को अपने आधिकारिक कढ़ाई वाले बैज जारी करने में सक्षम था। सदस्यों को हीट-सील्ड और वाटरप्रूफ सदस्यता कार्ड भी दिया गया। बैज और कार्ड की यह परंपरा आज भी लागू है।

एक आरएएफ पोशाक वर्दी पर, क्लब बैज को बाईं ओर जेब के नीचे पहना जाना है, और नौसेना के लिए इसे स्पष्ट कारणों से, उनके माई वेस्ट लाइफजैकेट पर पहना जाना है। माई वेस्ट लाइफजैकेट का नाम अमेरिकी अभिनेत्री माई वेस्ट के आकार में उनकी स्पष्ट समानता के नाम पर रखा गया है।

यद्यपि मूल योजना युद्ध के बाद क्लब को भंग करने की थी, सदस्यता अनुरोधों की भारी संख्या के कारण जो प्रस्तुत किए जा रहे थे, इसे जारी रखने का निर्णय लिया गया। फिर अंततः, नागरिक और साथ ही सैन्य पायलटों को शामिल करने के लिए सदस्यता को चौड़ा किया गया।

क्लब सदस्यता कार्ड। जेपी फिलिप्स ओबीई, गोल्डफिश क्लब आर्किविस्ट की अनुमति से छवि

1947 में रॉबी ने पीबी गाय को छोड़ दिया, लेकिन वह अपने निजी खर्च पर क्लब का प्रबंधन करता रहा। क्लब ने अधिक से अधिक सदस्यों को शामिल करना जारी रखा। वास्तव में, यह इतनी अच्छी तरह से आबादी वाला हो गया कि आरएएफ खुफिया सेवा को यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करनी पड़ी कि एयरमेन की रिपोर्ट में कोई गुप्त जानकारी नहीं दी जा रही है, जब उन्होंने गोल्डफिश क्लब सदस्यता के लिए आवेदन किया था।

क्लब के शुरुआती सदस्यों में से एक तेईस वर्षीय फ्लाइट कमांडर कीथ क्विल्टर थे। 28 जुलाई 1945 को एक हवाई हमले में जापान के तट पर ओसाका होंशू के ऊपर उन्हें गोली मार दी गई थी। वह अपने विमान से बच निकले और अपने डिंगी में जाने में सफल रहे। जापानी लड़ाकू विमानों से बचने के लिए समुद्र की ओर जाते समय, उन्हें एक अमेरिकी पनडुब्बी द्वारा खोजा गया और बचाया गया। और जब वे उसे अपने पोत में ले गए, तो वे उसे बता सके कि जापान ने अभी-अभी आत्मसमर्पण किया है।

25 जुलाई 1989 को क्लब ने अपनी दो महिला सदस्यों में से पहली ग्लोरिया पुलेन प्राप्त की, जब उसने अपने 1911 के पुराने ब्लेरियट मोनोप्लेन को इंग्लिश चैनल में डाला और फिर आरएएफ हेलीकॉप्टर द्वारा बचाया गया। वह अंग्रेजी तट से केवल दो मील की दूरी पर थी जब उसे खाई में जाने के लिए मजबूर किया गया था।

1998 में कमांडर जेसन फिलिप्स को अपने सी किंग हेलीकॉप्टर को उत्तरी सागर में डुबाने के लिए मजबूर किया गया था। सौभाग्य से, पिछले सैन्य प्रशिक्षण के कारण, प्यार से 'द डंकर' के रूप में जाना जाता है, जहां प्रतिभागियों को अंधेरे में एक ठंडे स्विमिंग पूल में एक उल्टा हेलीकॉप्टर धड़ में गिरा दिया जाता है और खुद को मुक्त करने के लिए प्रक्रिया का पालन करने की उम्मीद की जाती है (सबसे खराब होने की तैयारी में) हवा) चार का पूरा दल बच गया और गोल्डफिश क्लब के सदस्य बन गए!

रिचर्ड ब्रैनसन ने वास्तव में अपने ट्रांस-अटलांटिक गर्म हवा के गुब्बारे से समुद्र में डुबकी लगाने के बाद सदस्यता से इनकार कर दिया।

ये गोल्डफिश क्लब के सदस्यों की जीवित रहने की अविश्वसनीय कहानियों में से कुछ हैं। वास्तव में, कई कहानियों को डैनी डेंजिगर नामक पुस्तक में बदल दिया गया था, जिसका शीर्षक था "द गोल्डफिश क्लब" और दूसरी 1955 में राल्फ बार्कर द्वारा लिखी गई थी, जिसे उचित रूप से "डाउन इन द ड्रिंक" कहा जाता था।

पहला क्लब रीयूनियन डिनर 1951 में लंदन के व्हाइट हाउस रेस्तरां में आयोजित किया गया था और तब से एक वार्षिक रीयूनियन डिनर हुआ है। वास्तव में, क्लब आज भी दुनिया भर में लगभग पांच सौ सदस्यों के साथ मजबूत हो रहा है।

जेपी फिलिप्स ओबीई, गोल्डफिश क्लब आर्किविस्ट की अनुमति से छवि

“पैसा, पद या शक्ति किसी पुरुष या महिला को गोल्डफिश क्लब के विशेष सर्कल में प्रवेश नहीं दिला सकती है। एक सदस्य बनने के लिए एक और एक पानी की मौत के बीच एक कार्ली रबर फ्लोट के अलावा कुछ भी नहीं के साथ समुद्र में काफी समय तक तैरना पड़ता है। ” - बुर्रा रिकॉर्ड 1945

टेरी मैकवेन द्वारा, स्वतंत्र लेखक।

प्रकाशित: 24 मई, 2022।


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