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मिलवाल का इतिहास

बेन जॉनसन द्वारा

द्वीप के इस हिस्से को 'मिलवॉल' नाम देने में मदद करने के लिए सात पवन चक्कियां एक बार आइल ऑफ डॉग्स के पश्चिमी किनारे पर खड़ी थीं। 'दीवार' वास्तव में पृथ्वी और पत्थरों का एक बड़ा किनारा था, जो शायद उस समय का थारोमन युग और निश्चित रूप से प्रारंभिक मध्य युग द्वारा उपयोग में। पृथ्वी के इस किनारे ने नदी को उच्च ज्वार पर द्वीप में बाढ़ से बचाए रखा, जिससे आसपास की भूमि को खेती के लिए खेती की जा सके।

दीवार चौड़ी थी, निश्चित रूप से पवनचक्की और उसके साथ चलने वाले रास्ते के लिए पर्याप्त चौड़ी थी, और प्रायद्वीप के चारों ओर उस क्षेत्र की ओर फैली हुई थी जिसे अब ब्लैकवॉल के नाम से जाना जाता है।

मिलवॉल और आइल ऑफ डॉग्स का एक पुराना नक्शा, जिसमें सात पवन चक्कियां प्रायद्वीप के पश्चिमी किनारे पर स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं। नदी के किनारे 'दीवार' की रूपरेखा भी दिखाई देती है।

पवन चक्कियां, जिनमें से कुछ का उपयोग मकई पीसने के लिए किया गया था, उन्नीसवीं शताब्दी की शुरुआत में गायब हो गई जब पवन ऊर्जा को भाप इंजन की शक्ति से बदल दिया गया। उनके स्थान पर, दीवार के साथ नई फैक्ट्रियां उठीं, जिन्हें मजबूत किया गया और नदी के किनारे पर सीधा किया गया ताकि जहाजों और जहाजों को उतार दिया जा सके।

यह इस समय के दौरान था कि मिलवॉल खेत और मिलों के एक अलग प्रायद्वीप से लंदन के जहाज निर्माण उद्योग के केंद्र में बदल गया। वास्तव में, यह पुरानी मध्ययुगीन मिलों की साइट के साथ था कि इसाम्बर्ड किंगडम ब्रुनेल का दुर्भाग्य थाएसएस ग्रेट ईस्टर्न को बनाया और लॉन्च किया गया था.

एसएस ग्रेट ईस्टर्न मिलवाल में बनाया जा रहा है

हालांकि, 1880 के दशक तक टेम्स नदी के तंग किनारे अब बनाए जा रहे भारी और बड़े जहाजों के प्रक्षेपण का समर्थन नहीं कर सकते थे, और इंजीनियरिंग, रासायनिक कार्यों और खाद्य प्रसंस्करण उद्योग ने क्षेत्र के घटते जहाज उद्योग को जल्दी से बदल दिया।

ये उद्योग, गोदी के साथ, 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में जीवित रहे। हालाँकि, 1970 के दशक तक देश की आर्थिक मंदी ने आइल ऑफ़ डॉग्स पर अपना प्रभाव डाला था और 20 वर्षों के भीतर अधिकांश स्थानीय उद्योग बंद हो गए थे। इनमें से कुछ उद्योग बड़ी कंपनियों में शामिल हो गए थे, जबकि अन्य ने अपने विक्टोरियन परिसर को पार कर लिया था और उन्हें लंदन के बाहर बड़े, अधिक आधुनिक भवनों में जाने की आवश्यकता थी।

डॉक के संदर्भ में, ये अब बड़े कंटेनर जहाजों को संभाल नहीं सकते थे जिनकी आधुनिक व्यापार द्वारा मांग की गई थी। इसके बजाय, अधिकांश जहाज अब फेलिक्सस्टो, साउथेम्प्टन और टिबरी के बड़े, गहरे पानी के कंटेनर बंदरगाहों का उपयोग कर रहे थे।

मिलवॉल की गिरावट लंदन के पूरे पूर्वी छोर पर दिखाई दी, और 1981 में इस क्षेत्र को पुनर्जीवित करने के लिए लंदन डॉकलैंड्स डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एलडीडीसी) की स्थापना की गई।

महज 30 साल बाद मिलवाल और आसपास के इलाके का पुनर्विकास किसी अचरज से कम नहीं है। आइल ऑफ डॉग्स के पुराने कारखानों को कैनरी घाट के गगनचुंबी इमारतों से बदल दिया गया है, और यह क्षेत्र अब यूरोप (लंदन शहर के पीछे) में दूसरे सबसे बड़े वित्तीय केंद्र का समर्थन करता है। मिलवॉल अब मुख्य रूप से आवासीय क्षेत्र है, जो आधुनिक उच्च वृद्धि वाले अपार्टमेंट ब्लॉकों से भरा है, जिनमें से प्रत्येक की लागत दस लाख पाउंड से अधिक है।

कैनरी घाट, जैसा कि उत्तरी ग्रीनविच से देखा गया है।

यदि आप इस क्षेत्र में हैं, तो पुराने 'मिलवॉल' (अब टेम्स पाथ मार्ग का एक हिस्सा) के साथ एक शानदार सैर कैनरी व्हार्फ से ग्रीनविच तक है, जो आपको एसएस ग्रेट ईस्टर्न के लॉन्च रैंप के अवशेषों और ग्रीनविच के माध्यम से ले जाती है। फुट सुरंग।

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